Wiederherstellung der Lieferkettenaktivitäten: Fünf Prozesse, die Sie bei einer Pandemie nicht mehr durchführen sollten

corona, virus, container-4934912.jpg

Die COVID-19-Krise hat in allen Branchen zu enormen Störungen geführt. Obwohl das Virus seinen Ursprung in der chinesischen Stadt Wuhan hatte, entwickelte es sich schnell zu einer Epidemie und dann zu einer Pandemie. Dies führte nicht nur zu einer Notlage, sondern zwang die Menschen auch, sich hinter ihren Türen einzuschließen und gesellschaftliche Zusammenkünfte zu meiden.

Die Gefahr, dem tödlichen Virus ausgesetzt zu werden, zwang die Unternehmen, auf eine Kultur der Telearbeit umzustellen. Obwohl die meisten Branchen ihre Infrastruktur und ihre Arbeitspolitik überarbeitet haben, gibt es einige wenige, die immer noch darum kämpfen, ihre Aktivitäten wieder in Gang zu bringen. Dazu gehören die Lieferkette und die Logistikbranche.

Aus einer im März 2020 durchgeführten Umfrage geht hervor, dass fast 75% der Unternehmen der Tatsache zustimmen, dass COVID-19 schwerwiegende Auswirkungen auf den Betrieb der Lieferkette hat. Verspätete Lieferungen und plötzliche Änderungen der Versandaktivitäten gehören zu den langjährigen Auswirkungen des Coronavirus.

Während die Branche kontinuierlich daran arbeitet, die Auswirkungen von Best-Practice-Maßnahmen zu minimieren, bleibt die Frage, was zu vermeiden ist, nach wie vor unberührt. Führungskräfte in der Lieferkette konzentrieren sich auf das, was sie tun sollten, ohne auf die Aktivitäten zu achten, die sie stoppen müssen, und zwar sofort.

Prozesse in der Lieferkette, die Sie nicht mehr durchführen müssen

  • Vorhersage der Nachfrage auf der Grundlage traditioneller Prozesse

Die Zeiten, in denen die Kunden ein neues Produkt aus Lust und Laune kauften, sind längst vorbei. Die anhaltende Pandemiekrise hat tiefgreifende Auswirkungen auf die Gefühle und das Kaufverhalten der Kunden. Sie kaufen Produkte, die sie brauchen und die nachhaltig sind. Das Festhalten an den traditionellen Plänen oder den Kaufmodellen der Vergangenheit zur Vorhersage der Nachfrage während der Pandemie ist wertlos.

Die Alternative besteht darin, den Markt zu verstehen, während er sich entwickelt und wächst. Es ist wichtig, die sich verändernde Dynamik des Marktes zusammen mit dem Kunden zu erfassen, um die Latenzzeit zu verringern.

  • Blend Collaborative Sales Forecasting

Erinnern Sie sich noch daran, wie die Vermarkter vor Jahrzehnten von der kollaborativen Prognosemethode begeistert waren? Ja, sie hat ihnen geholfen, die Nachfrage vorherzusagen und ihren Angebots-Produktions-Kanal über Wasser zu halten. Allerdings geschah dies, als die Welt noch nicht von einer Pandemie heimgesucht wurde und das Kaufverhalten der Kunden vorhersehbar war.

Die Zeit hat sich verändert, und zwar in einem Maße, dass nichts mehr vorhergesagt werden kann. Wenn Sie sich auf die Methode der kollaborativen Absatzprognose verlassen, verschwenden Sie nur Ihre Zeit und erhalten ineffiziente Daten und irrelevante Erkenntnisse. Auch hier wird erwartet, dass die Supply-Chain-Manager ihre Strategien unter ständiger Auswertung der Marktdaten abstimmen.

  • Verlassen Sie sich auf syndizierte Daten

Zunächst einmal sind Konsortialdaten die kumulierten Daten, die nach der Untersuchung und Erforschung des Marktes gesammelt werden. Marktforschungsunternehmen untersuchen mehrere Kunden und erstellen dann generische Daten, die in erster Linie aus Produkt- und Einzelhandelsdaten bestehen. Diese Daten werden dann von den betreffenden Unternehmen gekauft. Ein ähnliches Konzept wird von den Managern der Lieferkette übernommen.

Konsortialdaten mögen zwar für das Verständnis des Marktes relevant sein, liefern aber keine optimalen Informationen für die Umsatzverwaltung. Da es den Daten an Granularität und Latenz mangelt, sind sie nicht ideal für die Umsatzverwaltung. Stattdessen ist die Extraktion von Informationen aus dem Data Lake und deren Auswertung zur Entwicklung von Strategien eine intelligentere Lösung.

  • Haben verlängerte Zahlungsfristen

Seit geraumer Zeit investieren die Verantwortlichen in der Lieferkette ihre Zeit und Mühe in die Durchführung von Prozessen, die langfristig von Vorteil sein könnten. Diese Prozesse haben jedoch in der Regel längere Zahlungszyklen. In Anbetracht der anhaltenden Krise sind längere Zahlungszyklen nicht machbar, und es ist wichtig, sich nicht länger mit Prozessen zu befassen, an denen Drittfirmen beteiligt sind.

Das Beste ist hier, die Lücke zu schließen und Ihren Lieferanten nahe zu kommen. Setzen Sie sich mit ihnen in Verbindung und reduzieren Sie den durchgängigen Zahlungsfluss durch den speziellen Prozess des Lieferkettenmanagements.

  • Aufforderung zur Angebotsabgabe einholen

Transportausschreibungen sind ein Standardprotokoll, das von der Lieferketten- und Logistikbranche verwendet wird, um ein Angebot von einem Transportunternehmen einzuholen. Von dem Unternehmen wird erwartet, dass es den geschätzten Wert für den gesamten Transportbedarf angibt. Dies war auch früher schon wichtig und relevant. In Anbetracht der Ungewissheit bei den Transportaktivitäten während der Pandemie würde die Einholung von RFPs Ihre Probleme jedoch nur noch vergrößern.

Es ist ratsam, sich mit dem Logistikunternehmen in Verbindung zu setzen, dessen Standardpreise zu erfragen und so lange in Verbindung zu bleiben, wie sich die Produkte auf dem Transportweg befinden. So erhalten Sie Echtzeit-Updates und können bei Bedarf sogar das Angebot ändern. Dadurch werden nicht nur die Abläufe in der Lieferkette verbessert, sondern auch ihre Flexibilität erhöht.

Schlussfolgerung

Es ist jedoch ziemlich klar, dass Unvorhersehbarkeit und Unsicherheit ihren Tribut gefordert haben. Während einige Debatten über die Geschäftsaktivitäten nach der Pandemie geführt werden, ist es jetzt wichtig, sich auf die gleichen Aktivitäten während der Pandemie zu konzentrieren. Eine ähnliche Perspektive ist für die Lieferkettenbranche erforderlich. Neben der Betonung von Aktivitäten, die zum ununterbrochenen Betrieb der Lieferkette beitragen, wird das Wissen, was zu vermeiden ist, nur zum Wohlergehen und Wachstum der Branche beitragen.